Perlindungan Motor Kompresor Pendinginan dan Pencegahan Kesalahan Listrik untuk Unit Pendinginan Industri
Kesalahan listrik menyumbang 44% dari kejadian pemadaman tiba-tiba kompresor pendinginan, dan kehilangan fase adalah bahaya listrik teratas untuk gulungan motor. Perlindungan kehilangan fase harus memotong daya dalam waktu 10 detik. Berlari lebih dari 10 detik di bawah kehilangan fase membakar liburan motor dan menyebabkan penutupan produksi jangka panjang untuk pabrik penyimpanan dingin. Resistensi isolasi motor adalah indeks inspeksi inti. Resistansi isolasi di bawah 1 MΩ menunjukkan kelembaban atau penuaan dan membawa risiko tinggi kesalahan sirkuit pendek motor. Kompresor Pendinginan Xiteliduo mengadopsi penggulungan motor Kelas F. Isolasi kelas F dapat menahan suhu maksimum 155 ℃ untuk kondisi kerja suhu pembuangan tinggi. Ambang perlindungan arus berlebihan motor ditetapkan pada 1,1 kali arus nominal. Ini mencegah kelemahan berlikur yang disebabkan oleh kelebihan beban di bawah beban panas pendinginan yang meningkat tiba-tiba. Pemantauan suhu penggulungan motor memberikan peringatan dini. Suhu melingkung lebih dari 130 ℃ memicu alarm; operasi terus menerus di atas 155 ℃ menyebabkan kerusakan isolasi permanen. Kegagalan kipas pendingin motor meningkatkan suhu liburan. Penghentian kipas dapat meningkatkan suhu berlikur oleh 18 ℃ dalam waktu 15 menit dan mengaktifkan alarm perlindungan panas berlebihan dengan cepat. Pemilihan kabel daya motor menyimpan margin arus 20%. Bagian silang kabel yang tidak cukup menyebabkan penurunan tegangan lebih dari 5% dan meningkatkan pemanasan berlikur selama operasi. Resistensi grounding motor harus di bawah 4 Ω. Grounding yang baik melindungi operator dari kejutan listrik dan mengurangi gangguan elektromagnetik pada sinyal sensor. Pemeriksaan kontaktor harus dilakukan setiap 2 tahun. Pembangunan karbon dan kontak pitting menciptakan catu daya yang tidak stabil dan menginduksi risiko kehilangan fase untuk kompresor pendinginan. Motor VFD memiliki efek pemanasan harmonis yang lebih tinggi. Distorsi harmonik lebih dari 15% meningkatkan suhu berlikur dengan 7 ℃ dan mempercepat kecepatan penuaan isolasi. Frekuensi start-stop motor harus dikontrol di bawah 6 kali per jam. Startup yang sering meningkatkan kelelahan termal berlikur dan meningkatkan probabilitas kegagalan listrik sebesar 32%. Kelembaban di ruang mesin merusak isolasi motor. Kelembaban relatif ruang mesin lebih dari 85% untuk jangka panjang mengurangi resistensi isolasi dan meningkatkan arus kebocoran. Tes isolasi motor harus diselesaikan setiap tahun. Pengujian dilakukan setelah pemadaman listrik dan pelepasan tekanan untuk menjamin keamanan personil pemeliharaan. Hubungan pemantauan suhu bantalan motor dengan sistem perlindungan. Suhu bantalan motor melebihi 85 ℃ memicu alarm dan mencegah kerusakan kejang bantalan. Perlindungan tegangan berlebihan menghindari kerusakan surge. Lonjakan tegangan lebih tinggi dari 1,1 kali tegangan nominal dapat merusak isolasi dan merusak motor berlikur segera. Suku cadang motor membutuhkan kelas isolasi yang cocok. Motor penggantian dengan kelas isolasi yang lebih rendah tidak dapat menahan suhu tinggi dan akan memperpendek umur layanan sangat. Log arus motor mencerminkan keadaan operasi. Ketidakseimbangan arus tiga fase yang melebihi 10% adalah tanda peringatan dini khas dari penggulungan motor atau kesalahan catu daya. Pemeriksaan terminal kabel motor untuk koneksi longgar. Terminal longgar menghasilkan pemanasan lokal dan dapat membakar blok terminal selama operasi terus menerus. Akumulasi debu motor pada permukaan stator mengurangi penyebaran panas. Ketebalan debu lebih dari 0,5 mm meningkatkan suhu berlikur dan mempercepat proses penuaan isolasi. Motor situs pesisir membutuhkan kandang yang disegel. Semprotan garam memasuki motor yang tidak disegel dan menyebabkan korosi pada kumpulan tembaga dan terminal logam. Motor soft starter mengurangi dampak arus startup. Soft starter membatasi arus masuk ke 2,5 kali arus nominal dan menghindari fluktuasi tegangan jaringan selama startup. Pengujian fungsi perangkat perlindungan motor dilakukan setiap 12 bulan. Verifikasi fungsional memastikan kehilangan fase dan perlindungan panas berlebihan dapat dipicu dalam kondisi kesalahan. Perbaikan pembongkaran motor membutuhkan tim profesional. Setelah penggantian gulungan, uji isolasi dan uji keseimbangan harus selesai sebelum dimasukkan ke layanan. Getaran motor berhubungan dengan ketidakseimbangan rotor. Ketidakseimbangan sisa lebih dari 2,5 g · mm / kg meningkatkan getaran dan memakai bantalan motor dengan cepat setelah perbaikan. Kesalahan penyelarasan kopling motor dan kompresor harus kurang dari 0,1 mm. Kesalahan penyelarasan yang berlebihan meningkatkan getaran dan mempercepat penuaan elemen karet kopling. Suhu sekitar motor mempengaruhi beban terus menerus. Suhu ruang mesin di atas 40 ℃ mengurangi daya output motor yang diizinkan sebesar 10% di bawah operasi beban penuh. Penuaan isolasi kabel motor dipercepat oleh suhu tinggi. Suhu kerja kabel melebihi 70 ℃ memperpendek umur layanan kabel menjadi kurang dari setengah nilai nominal. Hubungan interlock perlindungan motor dengan alarm tekanan minyak. Sinyal tekanan minyak rendah akan mengunci startup motor untuk menghindari berjalan tanpa film pelumas yang cukup. Log operasi motor mencatat arus dan suhu tiga fase. Data sejarah membantu dengan cepat menemukan kesalahan listrik dan mengurangi pemecahan masalah
