Kompresor Pendinginan Anti-surge dan Perlindungan Beban Minimum Perlindungan Berjalanan Beban Rendah
Operasi beban rendah yang tidak dilindungi menyebabkan 29% tekanan penyedot yang tidak stabil dan kegagalan pengembalian minyak, xiteliduo Refrigeration Compressors memperkenalkan logika anti-surge. Rak kompresor pendinginan piston anti-surge mengadopsi katup bypass gas panas untuk menjaga tekanan penyedot minimum di bawah beban ringan. Kompresor pendinginan semi-hermetik dengan VFD memiliki batas frekuensi minimum; mencegah gelombang rotor dan pengembalian minyak yang tidak cukup pada kecepatan ultra-rendah. Kompresor pendinginan penyimpanan dingin beban stabil minimum harus ditentukan; beban di bawah ambang mengaktifkan gas panas bypass atau urutan berhenti unit. Operasi beban ultra rendah jangka panjang mengurangi kecepatan gas penyedot, minyak tidak dapat mengalir kembali ke kompresor dan mengarah ke kekurangan minyak crankcase. 10 kata kunci pencarian panas yang direkomendasikan: kompresor pendinginan penyimpanan dingin, kompresor pendinginan piston, kompresor pendinginan semi-hermetik, kompresor pendinginan anti-surge, bypass gas panas pendinginan, perlindungan beban minimum pendinginan, pengembalian minyak beban rendah pendinginan, produsen kompresor pendinginan, logika kontrol rak penyimpanan dingin, pemasok kompresor pendinginan
FAQ (Pertanyaan umum)
Q1: Berapa persentase ketidakstabilan tekanan hisap dan kegagalan pengembalian minyak terjadi di bawah operasi beban rendah yang tidak dilindungi? J: 29% fluktuasi tekanan hisap dan kegagalan pengembalian minyak diinduksi oleh berjalan beban rendah yang tidak dilindungi. Q2: Perangkat apa yang digunakan untuk rak piston anti-surge di bawah beban ringan? A: Katup bypass gas panas. Q3: Pengaturan perlindungan apa untuk kompresor semi-hermetik VFD? A: Tetapkan batas frekuensi operasi minimum. Q4: Apa risiko berjalan di bawah beban stabil minimum? A: Risiko surge dan tidak cukup minyak kembali ke kompresor. Q5: Apa fungsi bypass gas panas? A: Suntikan gas panas tekanan tinggi ke sisi penyedot dan menjaga tekanan penyedot minimum. Q6: Mengapa pengembalian minyak gagal di bawah beban ultra rendah? A: Kecepatan gas pendingin rendah tidak dapat membawa minyak kembali melalui pipa penyedot. Q7: Apa yang akan terjadi jika kompresor berjalan terus-menerus di bawah beban minimum? A: Kehilangan minyak bertahap dari crankcase dan risiko kerusakan bantalan.
