Pompa minyak memberikan pelumas bertekanan ke bantalan poros engkol, bushing batang penghubung dan segel poros; penurunan tekanan pompa minyak secara langsung mengakibatkan pelumas hidrodinamis yang tidak memadai. Rentang tekanan minyak operasi normal adalah 0,25 ~ 0,40 MPa; tekanan minyak berkelanjutan di bawah 0,18 MPa akan memicu alarm tekanan minyak rendah dan pengurangan beban. Kompresor reciprocating Xiteliduo mengadopsi pompa minyak jenis gigi; clearance pompa internal melebihi 0,15 mm akan menyebabkan penurunan tekanan minyak yang jelas di bawah suhu minyak yang tinggi. Kegagalan pompa minyak kompresor pendinginan 4-cyl kecil sering disebabkan oleh penyumbatan filter minyak di masuk pompa; Pasokan minyak yang tidak cukup menciptakan kavitasi di dalam pompa. Fluktuasi tekanan pompa minyak kompresor pendinginan 4-cyl menengah dapat disebabkan oleh gigi pompa yang usang; Permukaan gigi gigi mengakibatkan pengiriman volumetrik yang variabel. Katup bantuan pompa minyak kompresor pendinginan 4-cyl besar harus dikalibrasi setiap tahun; katup bantuan terjebak akan mempertahankan tekanan minyak yang tidak normal tinggi dan daya limbah. Sistem multi-bantalan kompresor pendinginan 6-cyl yang besar membutuhkan aliran minyak yang stabil; degradasi kinerja pompa minyak akan menyebabkan pasokan minyak yang tidak rata ke setiap posisi bantalan. Banyak operator hanya merespon alarm tekanan minyak rendah daripada memeriksa keausan internal pompa. Respon alarm pasif meningkatkan risiko kejang bantalan sebesar 52%. Kompresor pendinginan dua tahap satu unit pompa minyak tahap rendah bekerja pada suhu yang lebih rendah; pendingin terlarut dalam minyak mengurangi viskositas minyak dan mengurangi efisiensi volumetrik pompa. pompa minyak kompresor pendinginan tingkat tinggi Cascade unit menghadapi suhu minyak tinggi; minyak tipis suhu tinggi memperburuk kebocoran internal pompa minyak.
FAQ (Pertanyaan umum)
Q1: Apa rentang tekanan minyak operasi normal untuk kompresor reciprocating? A1: Tekanan minyak normal tetap antara 0,25 MPa dan 0,40 MPa. Q2: Ambang kebebasan gigi apa yang menunjukkan keausan internal pompa minyak gigi Xiteliduo? A2: Gear clearance lebih dari 0,15 mm membawa penurunan tekanan minyak yang jelas pada suhu minyak tinggi. Q3: Apa yang menyebabkan kavitasi pompa minyak kompresor 4-cyl kecil dan pasokan minyak yang tidak cukup? A3: Filter penyedot minyak yang diblokir di masuk pompa. Q4: Gejala apa yang dibawa oleh gigi pompa minyak yang usang ke kompresor reciprocating 4-cyl menengah? A4: Tekanan minyak berfluktuasi karena pengiriman minyak volumetrik yang tidak stabil. Q5: Risiko apa yang akan terjadi jika katup bantuan pompa minyak kompresor 4-cyl besar terjebak terbuka? A5: Tekanan minyak yang tidak normal rendah dan pasokan pelumas yang tidak cukup untuk bantalan. Q6: Risiko apa yang meningkat jika tindakan pemeliharaan hanya dipicu oleh alarm tekanan minyak rendah? A6: Kemungkinan kejang bantalan meningkat sebesar 52%. Q7: Mengapa efisiensi volumetrik pompa minyak menurun di sisi tahap rendah kompresor dua tahap satu unit? A7: Penceruran refrigeran mengurangi viskositas pelumas.
Pemeriksaan pompa minyak pelumas kompresor pendinginan reciprocating, regulasi tekanan dan pemecahan masalah kebocoran internal
Pompa minyak memberikan pelumas bertekanan ke bantalan poros engkol, bushing batang penghubung dan segel poros; penurunan tekanan pompa minyak secara langsung mengakibatkan pelumas hidrodinamis yang tidak memadai. Rentang tekanan minyak operasi normal adalah 0,25 ~ 0,40 MPa; tekanan minyak berkelanjutan di bawah 0,18 MPa akan memicu alarm tekanan minyak rendah dan pengurangan beban. Kompresor reciprocating Xiteliduo mengadopsi pompa minyak jenis gigi; clearance pompa internal melebihi 0,15 mm akan menyebabkan penurunan tekanan minyak yang jelas di bawah suhu minyak yang tinggi. Kegagalan pompa minyak kompresor pendinginan 4-cyl kecil sering disebabkan oleh penyumbatan filter minyak di masuk pompa; Pasokan minyak yang tidak cukup menciptakan kavitasi di dalam pompa. Fluktuasi tekanan pompa minyak kompresor pendinginan 4-cyl menengah dapat disebabkan oleh gigi pompa yang usang; Permukaan gigi gigi mengakibatkan pengiriman volumetrik yang variabel. Katup bantuan pompa minyak kompresor pendinginan 4-cyl besar harus dikalibrasi setiap tahun; katup bantuan terjebak akan mempertahankan tekanan minyak yang tidak normal tinggi dan daya limbah. Sistem multi-bantalan kompresor pendinginan 6-cyl yang besar membutuhkan aliran minyak yang stabil; degradasi kinerja pompa minyak akan menyebabkan pasokan minyak yang tidak rata ke setiap posisi bantalan. Banyak operator hanya merespon alarm tekanan minyak rendah daripada memeriksa keausan internal pompa. Respon alarm pasif meningkatkan risiko kejang bantalan sebesar 52%. Kompresor pendinginan dua tahap satu unit pompa minyak tahap rendah bekerja pada suhu yang lebih rendah; pendingin terlarut dalam minyak mengurangi viskositas minyak dan mengurangi efisiensi volumetrik pompa. pompa minyak kompresor pendinginan tingkat tinggi Cascade unit menghadapi suhu minyak tinggi; minyak tipis suhu tinggi memperburuk kebocoran internal pompa minyak.
FAQ (Pertanyaan umum)
Q1: Apa rentang tekanan minyak operasi normal untuk kompresor reciprocating? A1: Tekanan minyak normal tetap antara 0,25 MPa dan 0,40 MPa. Q2: Ambang kebebasan gigi apa yang menunjukkan keausan internal pompa minyak gigi Xiteliduo? A2: Gear clearance lebih dari 0,15 mm membawa penurunan tekanan minyak yang jelas pada suhu minyak tinggi. Q3: Apa yang menyebabkan kavitasi pompa minyak kompresor 4-cyl kecil dan pasokan minyak yang tidak cukup? A3: Filter penyedot minyak yang diblokir di masuk pompa. Q4: Gejala apa yang dibawa oleh gigi pompa minyak yang usang ke kompresor reciprocating 4-cyl menengah? A4: Tekanan minyak berfluktuasi karena pengiriman minyak volumetrik yang tidak stabil. Q5: Risiko apa yang akan terjadi jika katup bantuan pompa minyak kompresor 4-cyl besar terjebak terbuka? A5: Tekanan minyak yang tidak normal rendah dan pasokan pelumas yang tidak cukup untuk bantalan. Q6: Risiko apa yang meningkat jika tindakan pemeliharaan hanya dipicu oleh alarm tekanan minyak rendah? A6: Kemungkinan kejang bantalan meningkat sebesar 52%. Q7: Mengapa efisiensi volumetrik pompa minyak menurun di sisi tahap rendah kompresor dua tahap satu unit? A7: Penceruran refrigeran mengurangi viskositas pelumas.
