Pengelolaan Operasi Musim Dingin Kompresor Pendinginan Penyimpanan Dingin Perlindungan Suhu Lingkungan Rendah
FAQ (Pertanyaan umum)
Q1: Berapa persentase kegagalan startup musim dingin berasal dari operasi suhu rendah yang tidak dilindungi? J: 27% dari kesalahan awal musim dingin kompresor penyimpanan dingin adalah akibat dari perlindungan suhu rendah yang tidak cukup. Q2: Suhu minyak crankcase minimum apa yang diperlukan sebelum memulai kompresor piston? A: Suhu minyak harus mencapai setidaknya 30 ℃ sebelum startup. Q3: Tekanan kondensasi minimum apa yang harus dijaga di musim dingin untuk kompresor semi-hermetik? J: Jaga tekanan kondensasi lebih tinggi dari 1,2 MPa di musim dingin. Q4: Ambang tekanan kondensasi apa yang melarang startup kompresor? J: Jangan memulai kompresor jika tekanan kondensasi lebih rendah dari 1,0 MPa. Q5: Suhu sekitar apa yang memicu persyaratan kontrol kecepatan kipas kondensator? A: Penyesuaian kecepatan kipas diperlukan ketika suhu lingkungan jatuh di bawah 5 ℃. Q6: Apa yang terjadi pada viskositas pelumas ketika suhu minyak terlalu rendah? A: Viskositas minyak meningkat tajam dan mengurangi fluiditas, mengakibatkan pelumas bantalan yang tidak cukup. Q7: Apa tujuan inti kontrol kecepatan kipas kondensator di musim dingin? A: Cegah tekanan kondensasi jatuh terlalu rendah dan menjaga pasokan minyak yang stabil.